2018年7月22日 矢板片岡ロードレース

起床は6:15。
朝食を済ませ、7時半に宿発。
会場までは10分くらいと近くて良い。


今日もE2は朝イチ。
アップはコース試走を1周だけ。

今日のコースは10.7km、E2は4周の42.8km。
前半にクリテリウムのようなグネグネとした細い道があり、そこを抜けた後に1,2分の登りが始まる。さらに途中に対抗走行区間があるため、メイン集団から遅れるとすぐにレースを降ろされてしまう。

僕はこの1,2分の急斜度が苦手。
試走し、今日は完走できないなと悟る。


9:00レーススタート。
五列目くらいからスタートだったかな。
クリテ区間に入るまでには前に上がれた。

1度目の2分の上りは難なく。
その後の下りも先頭付近で危なげなく。

2周目も同様に問題なく。

3周目、上りが辛い。
ギリッギリで集団に食らいついて、下りで集団に完全復帰。

最終周。
クリテ区間で速度が上がったら千切れかねないので、その前に位置を上げておく。
クリテ区間では先頭が速度を上げたため、前にいても千切れかけた。
脚ないなら前来んな!と言われたが、
脚がないから今前に来たのや!と内心言い返す。

クリテ区間はなんとかやり過ごし、問題の二分登りに入る。
半分まではなんとか耐えたが、前と5メートル離れたとこで心が切れた。
下りで踏むも追いつけず。

1分48秒遅れの43位でゴール。

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今日もP、E1、E3と観戦。
今日も兄が頑張っておりました。
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帰路
帰りも下道。
17時に会場発、帰宅は21時くらいだったかな。
これでしばらくレースはない。
自転車乗らず遊び呆けよう。

2018年7月21日 JBCF 大田原クリテリウム

起床は午前3時。
自車に荷物を積み込み、ニシを迎えに行く。

今回はニシと2人旅。
4時にニシを拾って、下道で大田原に向かう。
七時過ぎには会場に着いた。
下道三時間運転ってのはちょっと疲れるな。

会場で小野くんと合流し、ゼッケンを受け取りレースの準備をする。
E2は今日も朝イチ。
春先の朝イチのレースは寒くて辛いが、
この猛暑の時期は朝イチでよかったと心から思う。

外でジャージにゼッケンをつけているだけで汗が滴ってくる。
ローラーも跨ってみたものの、5分でやめた。
レース前に脱水症状で倒れそうだ。



大田原クリテは初めて出たのでちゃんと試走した。
コースは長方形、左回り。E2は10周、25キロのレース。
路面も特に気になるような凹凸は無し。
スタートゴールラインは長方形の短い辺にあり、コーナーから200mくらい。
そのコーナー手前の直線が向かい風。
いい位置でコーナーに突っ込むためには、向かい風の中番手を上げるしかない。


レースは9時スタート。
8時半には検車を済ませバイクを置いて日向ぼっこ。
汗が止まらない。
2本持ってきたボトルも1本は早々に飲みきってしまった。
遠くにヒガシを見つけ大声で呼んだらこっちを振り向いた、手招きしたら頷くような素振りを見せたのだが、そのままどっか行ってしまった。僕はヒガシを許さない。

車に戻るほどの時間はなかったので、運営本部に行ったらポカリをいただけてなんとか事なきを得た。


9時レース開始
相変わらずE2はレース展開がないので、特に書くことはない。
クリテでいつも気をつけているのは以下の3つ。
集団前30人以内をキープ、コーナーは常にイン側(左側)、集団の左端をキープ。
どれも落車回避のため。
より良い順位を取ることよりも、レースで落車しないことのほうが自分にとっては大事。
だからといって常に上の3点を守れているわけではない。思い通りにはなかなか走れない。

集団前30人以内というのが最も守れない。
コーナーの立ち上がりを周りがダンシングしていく中、自分はシッティングでヌメーっと速度を上げるため。
ダンシングしたら疲れちゃう。
300mも走れば先頭まで上がれるからシッティングでも問題ないと思う。

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レース後半になっても体力に余裕があり、
あ、今日いけちゃうかも。
と内心調子に乗り出す。

ラスト一周、ゴール直前のコーナーを曲がる前の長いストレートで位置を上げればいいやと思っていたら、上手く上がれず。失敗。
以上、レースおしまい。
今日は行けちゃはないやつだった。23位でした。



自分のレースのあとはE1、P、E3の応援。

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ヒガシは5位入賞。
おしい。あとちょっと。

宿はルートイン矢板
晩飯は近くの中華料理屋「華清」に食べに行く。
なかなか良かった。杏仁豆腐がうまい。
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宿に戻って、最近の遠征では恒例となりつつあるノンアル会。
これがノンアル会とは思えない盛り上がりをみせた。
結果、解散は23時になってしまった。


就寝は24時。
明日も寝不足確定だわ。

2018年6月17日 JBCF 富士ヒルクライム

JBCFの富士ヒルクライム
会場となるのはあざみライン。

「あざみライン」での富士ヒルクライムは、サイクリストの中では最もキツいヒルクライムレースとして有名なんじゃなかろうか。
距離は11.4km平均斜度は10%、最大斜度は22%もある。

ただでさえ苦手なヒルクライム、ましてや激坂のあざみ。これまでずっと避けてきたが、一度くらい出てみようかと思いエントリーした。



行き帰りの車は、いつも同様谷脇さんにお世話になる。
3時50分に迎えに来ていただき、途中で佐々木を拾って、アクアライン経由で東名で御殿場まで、そこから下道で、会場着は6時半過ぎ。

天候は曇り。キリがすごい。
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車の上からバイクを下ろすときに、車に膝を強打してしまい、悶絶する。
車ちょっと凹んじゃった…


アップはコースを使用して、ちょっと体を温める程度。ヒザちょいイタ。


E2のスタートは8時34分。
E1が8:30スタート、そこからフェミニン、E2、E3と2分おきスタートとなる。

気温℃の中、コミッセールの頂上は快晴です!という言葉を疑いつつ、スタート。
スタートからしばらくは斜度7%程度の緩斜面が続く。先頭集団のペースはそこそこ速く、スタート三分後にはついていくことをやめる。
集団にいてもドラフティング効果はあまり感じられず、マイペースに登ったほうがレース後半に足を残せると判断した。(チギレタ)


つづら折りに入るとずっと20%級の激坂が続くのかと思っていたのだが、そんなことはなかった。
基本的にはインナーロー(34×28)で足りる程度の斜度だった。

ただ、馬返しと呼ばれる激坂区間は、リア32Tは欲しかった。
ダンシングで登りたいのだが、ダンシングすると朝負傷した膝が痛く、シッティングでしか登れない。
シッティングではパワー不足で登れないので、仕方なくコース幅を目一杯使って蛇行しながら登る。


7キロ地点を超えると雲を抜け、一気に快晴となる。
まあ天気がどうだろうと、走りは変わらない。
というか、おヒザがいてーよ。
おそらく現時点で順位は30位ほどだろう。
完走ポイント以上貰えるのは25位以内なので、それももうキビシイ。
膝痛を我慢しムリして登って膝を痛めてしまうのもこわい。

ということで、やめた。
タラタラゴールすることにした。
しかし抜かれそうになると、すんなりと抜かれるのは悔しい。ので、金魚のフンとなる。

フンになると結構楽に走れる。
思えば、スタート後に先頭集団から千切れてからはずっと単独で走っていた。
やっぱ人の後ろっていいね。

ゴール100m前でフンは金魚を追い抜き、単独でゴール。

結果 26位 60:57

おう…。
もう一人抜いときゃよかった…。

膝痛のタイムじゃ、何の参考にもならない。
膝が痛くなく、32Tを入れていたら、57分くらいで登れるかな?あまいかな?
今度確かめに行こうかな。


五合目は快晴!
フジヒルがこんなに晴れるのは珍しいらしい。
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下には雲海が広がっていてこれまたきれい。
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下山は本当にあっという間。
1時間掛けて登ったのに、下山は15分。
1時間苦労して登ったんだから、一時間下りを楽しませてほしい。



お昼ご飯は山中湖湖畔の「小作」でホウトウ。
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13時山中湖発、帰路は道志みちを通り、狩場までは下道で。
そこからは高速で一気に帰千葉。
帰宅は18時半。


左膝は未だに体重が乗ると痛い。
全く腫れたりはしていないのが不思議。
まあしばらくレースはないので、自転車など乗らずに、もっと楽しいことして過ごそう。

2018年6月10日 JBCF 那須ロードレース

起床は6時過ぎ。
部屋で朝食を済ませ、7時過ぎにホテルを出発。


会場着は7時40分。
8時からコースを一周試走する。
コースは昨年と同じで、7.2km×5周の36km。
残り3km地点からの急斜度と、その後の長い緩斜面がポイントかな。
その2箇所で位置を落としすぎないように走れば、ゴール前まで残れるだろう。
試走はアップのつもりでそこそこのペースで走ったのだが、
大鳥さんが一周ついてこれてびっくりした。
さすがイナーメ大鳥さん。


E2のレースは朝二の9時55分から。
予報よりも早く雨が降ってきてしまい、完全に雨のレースとなった。
今回もローリング中に先頭まで上がる。
リアルスタートまではずっと下り。
気温が18℃程度しかない雨の中を下り続ける…震えるほど寒かった。

リアルスタート後、アタックが乱発するが、
E2のレースでは滅多に逃げができることはない。
3周目に逃げができるが、4周目には難なく吸収する。

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5周目、急斜面の上りで先頭に出るも、登りの後半で10人ほどに抜かれる。
下りでも数人に抜かれ、集団中盤まで埋もれてしまう。
普段下りは速い方なんだが、ウェット路面にビビってしまった。

ゴール前
道幅いっぱいに広がる。
前に出れないままスプリントが始まる。前には25人以上いる。
はい、無駄スプリントしても危ないだけだから、レースはここでおしまい。
最後流していたら、家崎さんと阿部くんに抜かれる。
なんか悔しいわー。

結果45位/88人中
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今日のNPは210W、阿部くんは257W、家崎さんは254W。
同じレースを走ってこうも差が出るもんなのか。
オレのパワーメーター壊れてる??


13時過ぎに会場を出て、去年も寄った那須高原SAで昼食を食べてから帰宅。

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東金着は19時。



来週は富士あざみライン。
ヒルクライムは苦手だから結果は全く期待できないが
単純にあざみを登ってみたかったから出ることにした。
前日は会社の同期とビアガーデンに行く。
楽しみや。

2018年6月9日 JBCF 那須クリテリウム

今日も早起き。
2時半に起きる予定が1時半に目が覚めてしまう。
そこから寝れず。

3時に谷脇さんにピックアップしてもらう。
3時半に今回サポートに来てくれる大鳥さん宅に行くも、大鳥氏現れず。電話出ず。
時間がないので先にニシを拾いに行き、再び大鳥邸へ戻る。
何回か電話を掛け続けて、大鳥さん起床。
イエローカードですよ!次はおいてっちゃいますからね!!
千葉を4時過ぎに出発、開通したばっかりの外環を通り、那須クリテ駐車場着は6時15分。

駐車場でちょっと寝てからアップ。
アップはコースを5周ほど実走で。
今シーズンはまともにアップしたレースが無いな。


E2のレースは朝イチの8:55スタート。
フリーダムからは家崎さん。阿部くん、私の三名が出走。
今日は2.3kmの周回コースを17周の39.1km。
ちなみにE1は20周。
E1とE2で3周しか差がないとは。
嬉しいような、そうでもないような。

コースはTの字型で左回り。
集団後方にいるとコーナーで減速→ダッシュのインターバルをするハメなるため、なるべく前を走るよう心がける。
しかしコーナーを前方でクリアしても、周りはコーナーで落としたスピードを戻すべくダッシュしていく。
僕は、ダッシュなどしない。疲れないようにゆっくりスピードを上げる。
ダッシュでスピード上げたって、ストレートの後半にはスピードが落ち着くから、そのタイミングで先頭まで上がればいいのよ。

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しかし一向に周回数が減っていかないレースだった。
あと12周という周回看板を見てから、5周くらい走ったかなと思ってもう一回看板を確認すると、まだ10周と書いてある…。
感覚的には25周くらい走ったレースだった。

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半分過ぎたあたりで呼吸が辛くなる。
空気たくさん吸えば楽になるかな、と
口を全開にして走ってみたら、かなり楽になることを発見。
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最終周回。いくらかペースが上がるも、大したことはない。
しかし最終周回の後半で前に上がれず。
集団真ん中くらいでゴールできるかと思ったが、自分が元気ということはみんなも元気なわけで。
安全に集団ケツゴールだった。

結果24位/66名。
自分のNPは185W。対して一緒にレースを走っていた阿部くんは220W。
なんじゃこの差は。
ちなみに自分と阿部くんの体重はほぼ同じくらい。


E1のレース
フリーダムからは谷脇さんとニシが出走。
ニシは集団前方から中盤。谷脇さんは集団ケツで走っていた。
谷脇さんは途中で足切りとなってしまったが、ニシはちゃんと完走。
E1のレースにもだいぶ慣れてきたのかな。

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昼食は近くのイオンにて。
那須塩原駅前のレースではあるが、駅周辺にレストラン等は殆ど無い。
観光地「那須高原」は知名度があるが、駅前に観光客の人影はない。

昼食後、お腹が満たされ、眠気がピークに達する。
E3のサポートは大鳥さんにお願いし、宿に先に入らせてもらった。


宿で温泉に浸かってから、近くのスーパーで翌日の朝食用の買い出しを済ます。
夕食は19時。
就寝は0時。

明日は6時45分起き予定。

2018年5月13日 JBCF 宇都宮ロードレース

明け方、宿泊してる宿にて。
寝ていると、蛙の鳴き声が聞こえてきた。
グエエエエエっと。割と近くから。
やばい!カエルが部屋に入ってきちゃった!と思わず目が覚める。
そしたらば、また、グエエエエエ、と。
隣のベッドから。
ダイゴが歯ぎしりしてた。
カエルの正体はダイゴでしたとさ。
ちなみに部屋は7階だった。
安心して二度寝

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次に目が覚めたらば6時過ぎ。
安定の寝坊。
しかしダイゴまでも寝坊するとは予想外だった。
ホテルの朝食バイキングを食べてから会場へ。


7時半頃に会場入り。今にも雨が振りそうな曇り空。
試走を2周。コースは1周6.7km。
1周目は上りだけちょっと踏んで。2周目は終始まったりと。
鶴カンの下りがちょっと危ない。
まっすぐ下だった先の左コーナーがほぼ直角で、ちゃんと減速しないと厳しい。
上りは思ってたより大したことなかった。

朝一のレースはE3。
佐々木、5位おめでとう。
あとちょっとだね。
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少しだけ応援し、アップのためローラー。
今日は3本ローラーで。
昨日の疲れでちょっと足がだるいので、くるくる回す。
最後に30秒ダッシュを5本やっておしまい。



E2のレースは10:50から。
6.7km×4周のレース。
今日もローリングの間に先頭に上がり、先導バイクの真後ろを走る。
鶴カンを下り、選手駐車場に向かう一本道に出てからリアルスタート。

萩の道への上り、どれくらいのペースで登るのかとヒヤヒヤしたが、
まあついて行けないペースではない。
下ってV字に右折した後の、ゆるい上りが案外辛い。

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2周目に入った直後の鶴カンの上り、登頂まであとちょっとの所が辛い。
萩の道への上りも、辛いがまだ耐えられる。

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3周目の鶴カンの上りで千切れかけるが、下りでドッキング。
萩の道への上りはなんとか集団のケツでクリア。
下だった後のゆるい上りで、もう限界。
出し惜しみしない、出し切る。出し切る。ダシキル。ダシキル…。
と唱えながら、ギリギリでくっつく。
しかし、もう限界のため、集団前方に上がれない。
前方に上がれないまま鶴カンの上りを迎えてしまい、そのまま上りで遅れてしまった。
下りで踏んで前を追うも、もう集団は遠い。
下だった先の左コーナーに突っ込みすぎて池ポチャするとこだった。

共に集団から遅れてしまった4人で前を追う。
ほぼ自分が先頭固定であった。
一度ローテしたが、自分で追ったほうが速かった。
他の人は前を追う気はなかったのかもしれない。

萩の道への上りは途中まで自分が引き、自分が牽いてもらう。
その後のゴールまでの緩いアップダウンはもう足が売り切れでツキ位置に。

ラスト折角なのでゴールスプリント。いざという時の練習も兼ねて。
結果はギアを重くしすぎて踏めず、失敗に終わった。
ギアの選択難しいわー。

34位でした。



今日のレースは兄のレースピ50mmで走った。
昨日のレースで自前のレースピ35前輪をダメにしてしまい、てんちょにBORA35を借りた。
しかしてんちょのタイヤが結構限界近かったのと、他人のホイールをレースでつ使うのはちょっと怖かったため、
急遽兄のホイールを借りることにした。
身内のホイールなら壊しても、まあ、なんとかなるから。きっと。

レーシングライトとレーシングスピード35を所有し、今回レーシングスピードを使用したわけだが、
違いがあまりわからない。
ちょっと軽いかなーとか、ちょっと重いかなーとか。
ちょっと登りやすいかなーとか、ちょっと平坦速いかもーとか。
その程度。踏み心地はどれも似たようなもん。
自分は鈍感野郎でした。
おかげで急遽使ったレースピでも違和感なく走れてよかった。


Pの応援して。
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E1の応援して。
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急いで温泉行って。
餃子食べて帰宅。

E1のレースが終わるまで付き合ってくれたあべくん、ななちゃん、ありがとう。
ななちゃんが撮ったこの写真がなんか好き。
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次のレースは那須
ロードで先頭集団でゴールしたい。
目指せ15位以内。

2018年5月12日 JBCF 宇都宮クリテリウム

起床は3時。
3時半に谷脇さんにピックアップして頂き、
ニシも拾って宇都宮へ。

宇都宮着は6時過ぎ。
気温もそこそこ。
もう早朝でも寒さは感じない。

7時過ぎからローラーでアップをするも、今日も暑い。
日当でローラーしていたが15分で汗だく。
20分で止めた。
自転車競技ってアップいるのだろうか。
TT以外はアップいらない気がする。

E2のレースは朝イチの9時10分から。
今日一緒にE2で走るチームメイトは阿部くんだけ。
しかし阿部くんは7時着予定と言っていたのに
7時を過ぎても7時半を過ぎても、来ない。
結局到着は8時10分頃。朝から攻めるね。

宇都宮クリテのコースは凹の字型。
90度コーナが6回と、180度コーナーが一回。
これを9周。

今日の目標は、完走ポイント以上を獲得すること。
15位以内に入れたらいいなーと。
スプリント勝負を挑めるような脚はないので高望みはしない。


レーススタートは5列目から。
最初のストレートですぐに先頭まで上がる。
いつもどおり。

E2は途中にスプリントポイント等はなく、ゴール一発勝負。
逃げが出来ることもなかったため、ゴールまでほぼ一定ペース。

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8周目からゴールに向けての位置取りが始まりスピードが上がる。
そして自分は位置を落としてしまう。
前に上がりたいが、スピードが早く先頭まで行けない。
9周目のバックストレートでも上がれず、焦る。
180度ターンの時点で25番手くらいだったか。

そのままの位置で最終コーナーに向かう。
数人前が中切れ仕掛けているが、自分でそれを詰める気はない。
脚使いたくない。

最終コーナーに向けて減速しているとき、6人前がコーナーを曲がれきれず落車。
そこに二人突っ込んで、路上に3人&バイク3台が散らばっている。
自分はできる限り減速して、無理やりイン側に切り込んで落車を回避…
したつもりが、後ろから速度乗った選手が自分の進路につっこんでくる。
というか、じぶんが相手のラインに入っていったんだな。
で、相手の後輪に左から軽く接触。
やっちまったかと思ったが、なんとかお互いこけず。落車回避。

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そのままゴール。
28位。
ま、コケずに済んで良かったわ。

レース後前輪をチェックすると、フレッフレ。
スポークが一本曲がってるやん…。
てんちょに見てもらうも直らず。明日もレースあるのに。
と、てんちょがBORA35を貸してくれた。
ありがとうございます!



プロのクリテリウムを久々に見た。
先頭のアタックの掛け合いは迫力がすごい。

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あの中で先頭でアタック掛け合っているイナーメリュータローやユキさんはとんでもないサラリーマンだなと改めて思う。
怖くないんだろうか。自分にもし脚力があったとしても、ひよっちゃって無理だわ。


E1,E3のチームメイトは無事完走。とはならず。
E3でチームメイトが落車してしまった。
E3は重傷者が出てしまったようで、レースキャンセルとなった。
危ないスポーツをしているんだという意識を忘れてはいけない。


夕飯は当然餃子。宿の近くにて。
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宿に着いてからは、みんなでわいわい。
全く進まないミーティング。明日の出発時間を決めるのに1時間かかった。
阿部くんの話をみんな聞こうとしないのはなぜだろう。
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風呂入ってから、阿部夫婦の部屋で遊ぶ。
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自分の部屋に戻って、ダイゴを起こしておしゃべり。
就寝は0時過ぎ。ちょっとはしゃぎすぎたな。
明日は5時半起き予定。