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自転車レース活動のあれこれ。実業団レースはE1、シクロクロスはC3で走ってます。

12月29日 ポイント昇格方法

再来年はE1で走りたい。
もちろんレースで3位以内に入り自動昇格を狙っていきたいが、
最悪でも年間累計ポイントでの昇格をしたい。

そのために、エントリーするレースの計画を今のうちから立てておこうと思う。


まず、昨日発表された来年度のクラスタ振り分けリストを確認する。
(JBCFのホームページにあります。)

E2からE1への自動昇格は、年間累計ポイント50位までの50人だった。
50位の方のポイントは174ポイントであり、これを昇格基準と考える。


次に、レースで貰えるポイントについて。
各レースの完走ポイントは以下のようになっている。
・ロードレース   :15P
クリテリウム   :15P
・タイムトライアル :15P
ヒルクライム   :7P
(いずれもE2の獲得ポイント)


そして特別レールの2in1について。
土日両日どちらのレース会場も近い場合は、2in1と呼ばれるセットレースとなり、両日参加した場合は通常の獲得ポイント+2割増のポイントを手に入れる事ができる。

例えば、土曜日ヒルクライム→日曜日クリテリウムで、両日完走した場合。
ヒルクライム完走7P+クリテリウム完走15P=22P
これの二割増しで、26.4Pの獲得となる。

ロードレースとクリテリウムなど完走ポイントが15P貰える2in1の組み合わせだと
(15+15)×1.2=36P獲得となる。


よって、最も少ないレース数で昇格ラインの174Pに達するには、完走ポイント36P獲得できる2in1のレースに5回出場し、計180ポイントを獲得する方法が最短といえる。



2018年度の開催レースを確認すると、
関東近辺の2in1が多数存在する。

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3月 修善寺CSC
4月 鴨川
   群馬CSC
5月 宇都宮
6月 那須

いずれも36P獲得可能な2in1レースである。
これだけ出れば、6月の時点で180ポイント獲得となり、ポイント昇格をほぼ確定することができる。

完走することを前提としているため、計画通りにいくとは限らないが、それとは逆に完走ポイント以上を手に入れることができるレースもあるだろうし、7月以降もレースにポツポツ出れば余裕クリアは間違いないといえるだろう。



まあもちろん、
狙うは3位以内に入って自動昇格することです。
念のためポイントでの昇格方法を考えたまでです。



注)上記の獲得ポイント数や昇格ラインは2017年度の話であり、2018年度は変更となる可能性があります。あまり2017年の数値をあてにしないよう、参考程度に思ってください。

12月28日 練習

昼過ぎからうぐいすラインへサイクリングに行く。
ハタノがブログで九十九折を15本やると宣言していたので、
合流できたらいいなと。

走り出してすぐ、お尻の筋肉が痛む。
4日もサボったのになぜだ。

九十九折まで行くと、麓の自販機でハタノが休憩していた。
12本終えたところだというので、残りの三本だけ付き合う。

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流石に12本をこなしたハタボーは疲れていて
負けることはないなと油断していたら、
ラストの一本の最後でさされた。
15本もこなしておいてよくそんな元気があるなと感心。

寒そうなカッコで走ってたからジャージのお古と、
あんマンをあげた。


頑張ったのは九十九折のみ。
あとは自宅までサイクリング。
走行距離 82キロ


夜は谷脇さんと飯。
如何に課金でE1に上がれるかを
ご教授頂いた。
2days6回でなんとかなりそうだ。
ざっと20万くらいかな。

課金ツラ。

12月24日 雑記

寝たいだけ寝て、昼寝もした。


その合間に大掃除。
キッチンの換気扇の掃除に苦労した。
油が落ちない。
BC-2使いたくなるレベルだった。

とりあえず大体きれいになった。



自転車たちも洗車してあげたかったが、
てんちょがインフルエンザのため
フリーダムで洗車すること出来ず。
仕方ないね。
てんちょ、お大事に。



今日は練習なし。
明日はローラーする。

12月23日 うぐいす連

久々にがっつり朝寝坊した。
起きたのは10時半。気持ち良い。

気温が最も高い12時少し前から練習開始。
気温が下がる16時前には戻ってくるつもり。

今日も RXR ULTEAM で。
予定通りうぐいすラインへ向かう。

天気は快晴。気温もかなり高い。
14度くらいあったのかな。
これだけ温かいと、あまり着込まずに走れて良いね。
冬用インナーにチームジャージのレーサモでいけた。


今日も登りのみ頑張り、あとはくるくる。
登りに入るとすぐ軽いギアに落としてしまい、
踏むことから逃げる癖がついてしまっている。

少しでも踏むことに慣れるよう、今日は自分が本来使いたいギアより1〜2段重いギアをあえて踏む。

これで少しは踏めようになるといいんだが
あまいかな。


原田のセブンまで行き、菓子パンを補給。
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鶴舞に抜けて、秋元牧場へ。
秋元の10%を超える登りがホントに苦手。

距離を伸ばすために茂原から白子海岸に一度出てから東金帰宅。
太腿がピクピクするし、わりかし頑張った。
97km、TSS 284。


九十九里有料道路は明日14時開通らしい。
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クリスマスドライブにどうぞ。




カロリー不足でフラフラしながら夕飯の準備。
南瓜を消費しなきゃいけないってことで
ほうとう味噌煮込みうどんにした。
ビールはノンアル。

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明日は大掃除だ。

12月22日 夜練

朝練するつもりが起きれず。
昨晩は早く寝たのだが、寝付けなかった。
朝できなかったのなら夜やればいいのさ。


というわけで夜練はした。
今日はローラー。
ローラーはFOIL

3分がんばる1分レスト×5セット
どっかのブログで見かけたメニューをやってみた。
結構辛いね…

あと数本スプリントして、
もう一度3分頑張った。

あとはスマホいじりながらクルクル。


そう、今日も大して練習しないという体たらく。
明日はうぐいすでも走るかな。





今日は冬至
ゆずは買わなかったが、かぼちゃは買った。
一人暮らしなのに丸々一個のかぼちゃ。
数日は南瓜三昧だな。

煮た。
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味はまあまあ。


こっちもまあまあだった。
見た目はいいけどね。
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明日は料理しない。
あ、でもかぼちゃ使わなきゃ。

目指せ料理男子。